无锡客运站，【“跑得快站得稳”测试MGGT1.4T双离合 双离合是什么意思、双离合变速器、双离合、跑得快、跑步怎么才能跑得快、看谁跑得快、观致3轿车1.6t双离合、双离合车型、干式双离合、买出租车计价器跑得快、无锡客运站。
MG的历史上曾经有过三代GT车型，分别是1965年推出的MGBGT、1967年推出的MGCGT和1973年推出的MGBGTV8，它们都曾在属于自己的时代引领着汽车界的潮流，也是全世界最大车友会MGCLUB中能见度最高的车型之一。时过境迁，在第三代MGGT车型诞生41周年后，身处英国长桥和中国上海两地的年轻设计师们通力协作，打造出了符合时下潮流的第四代MGGT车型，并为其配备了更为智能和高效的1.4TGI发动机以及TST7速双离合变速箱，旨在又一次的将年轻人的眼光聚焦于此。我们将通过数据来和大家MGGT这个新时代的产品，是否真的符合厂家“高性能风尚轿车”。
●外观内饰介绍回顾：
上汽集团打造的MGGT则采用了类似的设计风格，时尚而紧凑。两厢半的设计是现如今紧凑型运动轿车的主流造型，年轻的消费者们势必会很喜欢。
MGGT的车身尺寸为4612mm×1804mm×1488mm，轴距为2650mm，身材在紧凑型车中并不出挑。车头的线条分明，狭长的前进气格栅从中间的MGLogo一直延伸至两侧，收尾于上挑而犀利的鹰眼大灯。同样从Logo引伸出的还有发动机盖上极富运动感的棱线，配合保险杠下方向前突出的扰流板设计，车头的造型可以给个高分。
车尾的线条才是MGGT的最大亮点，短尾的设计第一眼看起来像极了掀背车，面积可观的后窗玻璃也能带来不错的车内视线。从前车门下方一直延展至车尾的腰线完全不同于MG5上的低调造型，而是极其张扬的与尾灯下方的线条形成了视觉上的衔接，整体感很棒。mm，轴距为2650mm，身材在紧凑型车中并不出挑。车头的线条分明，狭长的前进气格栅从中间的MGLogo一直延伸至两侧，收尾于上挑而犀利的鹰眼大灯。同样从Logo引伸出的还有发动机盖上极富运动感的棱线，配合保险杠下方向前突出的扰流板设计，车头的造型可以给个高分。
贯穿整个车尾的一体式尾灯很有创意，造型漂亮，做工方面也处理的很精致，档次感远胜于某些直接摁上两大排LED的车型。后备厢盖末端轻轻翘起的类似鸭尾的扰流板设计也为车尾添加了一丝动感的气息，尽管这样的设计装饰作用更多一些。
创新的后备厢开启按键集成在倒车影像探头的保护罩上，这是我们第一次见到类似的设计，即便是我本人，也在第一次接触MGGT的时候以为厂家并没有设计后备厢开启按键。而对于没有配备倒车影像系统的车型，我们目前倒是还不能肯定是否保留了类似的设计。
再往下看，高挑的后保险杠底部采用了黑色磨砂材质，视觉上更重点凸显尾灯的造型，而非保险杠造型本身。三颗倒车雷达探头足以满足日常使用，单边共两出式排气管有个造型很唬人的尾喉，远看确实很有运动感，符合MGGT的外观设计调性。
内饰的设计上，MGGT和MG5的设计语言是类似的，但是很明显MGGT体在细节线条的处理上更年轻和时髦一些,真皮三辐式方向盘和炮筒式仪表盘，前者虽然造型和MG5上的一样，但手感明显更好，功能也丰富的多，还带有换挡拨片；后者在将车辆切换至S挡之后，会自动切换成红色背光以提升运动氛围。
inkaNet4.0智能网络行车系统是MGGT上主推的时髦功能，7英寸LCD触摸屏、自动空调、发动机启停系统、金属脚踏板等配置在这台1.4TGITST顶配车型上也是一应俱全。
《【“跑得快站得稳”测试MGGT1.4T双离合》相关参考资料:
双离合、上汽 dct 双离合、福克斯 双离合、双离合变速箱 发展、帝豪gs双离合、双离合变速器优缺点、双离合变速器、帝豪gs干式双离合、湖南跑得快
