汽车后市场经历前两年的爆发到疯狂，2016年开始回归理性。那么，在互联网 时代对汽车维修市场带来哪些变革？应运而生的“2017汽车后市场无锡发展论坛”于1月8日正式举行。此次论坛由无锡市机动车维修行业协会主办，来自国内的专家学者，以及无锡当地交通系统、公安交警系统有关人士、汽修行业协会负责人、汽修企业高管等400多人出席论坛。
汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。近年来，无锡机动车保有量增长迅速，截至2016年，无锡机动车已突破160万辆，并且以每年超过10的速度增长。随之而来的巨大的汽车售后市场——汽车美容、养护、装饰、快修等已成为一个庞大的黄金产业。
汽车后市场不同发展阶段的迁移，意味着整个价值链正在发生重组：线下的价值将重新得到认可，但互联网带来的工具革命将加速整个行业的信息化进程。随着供应链、人才、信息基础设施的完善，线下服务门店进入连锁快速发展期。
在行业转型发展过程中，后市场参与者要加强对产业本质的理解，也要拓宽跨界的资源融合：线上线下渠道融合为一，行业内外融会贯通，资本与实体融洽等。
论坛中，就如何在破除垄断与互联网新技术模式深层次变革背景下推动汽车后市场的发展，与会汽修行业协会、汽修企业代表进行了深入研讨。
有专家表示，今后随着网络技术的高速发展，O2O商业模式的出现将让汽车维修服务行业升级换代。在O2O模式中，汽车零配件网、汽车检测网、交通事故救援网、汽车维护维修网等，将实现多网互联、信息共享，建立健全车辆健康电子档案，及时通知客户车辆应维护的项目，并通过网络诊断发现车辆故障，提出修理建议方案。O2O模式让维修服务、配件价格各方面信息公开透明，服务利润也更合理，将有效规范维修企业的各项服务和维护质量，有助于客户选择性价比更高的服务。
《无锡汽车后市场无锡发展论坛举行》相关参考资料:
无锡产业发展集团、无锡市硕放经济发展、无锡市太湖新城发展、无锡城市发展集团、无锡市新区发展集团、无锡市建设发展投资、无锡惠憬城市发展、无锡市北塘投资发展、无锡广播电视发展
