来源时间为：2019-03-28
学车人数连续3年下降，无锡首次出现驾校申请关门！
2019-03-2809:03:28来源:太湖明珠网站、无锡日报、东林论坛
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四成教练车“趴”在场地里
这一幕放在几年前简直不可想象
可现如今
这却是锡城某些驾校的现状
网络图
往年3、4月份都是各驾校的旺季
今年以来,招生良好的驾校“实在不多”
甚至有驾校提出申请要退出驾培市场
这在无锡驾培行业还是首次出现
近日
无锡交通运输管理处驾培科
相关人士告诉记者
连续多年学员持续下降
驾培市场供大于求现象严重
2015年驾培市场放开后,不少民营资本进入该领域,仅2016、2017年两年无锡地区就增加了22所驾校。
截至目前无锡地区(包括江阴、宜兴)
共有驾校68家,
教练车3791辆,
教练员5599名,
年培训能力达23万人。
但在“上游”驾校猛增的同时,
“下游”的学员数量却连续多年下降,
驾校“吃不饱”问题开始突显。
2015年至2018年,
全市驾校报名人数分别为
16.47万人、16.05万人、14.98万人、12.98万人,
连续3年下降。
在驾校普遍喊难的同时
一些品牌驾校则乐观认为
很多领域都要经过从蜂拥
进入到优胜劣汰
再到良性竞争这一过程,
无锡驾培市场目前已经到了优胜劣汰的阶段。
据悉
有着良好口碑的驾校仍然报名火爆
有的驾校实施弹性时间培训
早上早一点晚上晚一点
就很受学员欢迎
该负责人表示
作为现有驾校来说
面对激烈的市场竞争
唯一可靠的就是提高质量
做好服务打响品牌
对此,
听听东林网友们怎么说？
@黄伯伯:早该这样了。
@而山:驾校教练工作挺辛苦的,都不容易。
@小黄蜂f:关键是太黑。
@wx888wx:全中国唯一的奇葩行业吧,你出了钱去学,还要经常被骂。
@lixonp:人口老龄化趋势越来越严重了。
@cairong:没有新增人口,肉不够分了。
@炜炜128:增加考试难度,这样就可以多学点时间和出点费用的。
@一不小_q1s10:交钱了,给红包了,还要被骂,不倒闭才怪。
@胸怀壮痣:现在教练车都承包给教练了,自负盈亏,再精也精不过老板。
