来源时间为：2022-07-02
我国机械行业著名骨干企业无锡动力机厂，经历了不平凡的发展变迁历程，谱写了近一个世纪的光荣历史,为我国内燃机工业发展作出了卓越成就。由无锡动力机厂改制而来的无锡万迪动力工程集团有限公司先后荣获“中国内燃机工业百年成就奖”“全国机械工业管理进步示范企业”“全国机械500强企业”等称号。最近出版发行的《无锡工业企业发展亲历记》（1949-2019）一书刊登了原无锡动力机厂许继琮的回忆录文稿，详细介绍了无锡动力机厂近百年的辉煌历史，本文系许继琮文稿摘录内容。
一
无锡动力机厂是由一家私营企业，经过社会主义改造，逐步成长起来的新中国内燃机骨干企业。
解放前，无锡内燃机行业，最高产量为3200马力，员工们以十分简陋的技术装备，在极端艰苦的条件下，为振兴民族工业，抵制洋货，奋发图强，在支援抗日战争、解放战争过程中锻炼成长，使无锡内燃机工业生产在全国争得了一席之地。
解放初，无锡机械行业职工响应党的号召，以主人翁姿态团结资方，恢复生产、发展生产，私营企业纳入了国家计划轨道，组建了私企联营集团，由国营公司给予原材料供应，实行加工订货、统购统销，组织生产。从而安然渡过了三年经济恢复时期。
1955年12月31日，无锡市人委批准私营机械行业实行全行业公私合营，在“机一联”统一组织基础上，64家主要厂家组建成公私合营无锡动力机厂。其中，具有较大规模的如：地方士绅薛南溟1929年创办的无锡工艺铁工厂，生产12马力四冲程煤汽柴油机和10吋低扬程农用泵，为国民政府水利部定点生产厂；谈家骏、陶志良于1929年集资创办的合众铁工厂，他们从纺织机、缫丝机起步，生产24型压燃机（俗称“冷迸车”），抗战时被国民政府征用，与工艺铁工厂一起，先后在湖南衡阳、四川重庆负责装甲车、汽车修理和汽车活塞环生产；陈荣昌于1929年创办的陈荣昌机械厂，由于其资金足、规模大，批量生产多种柴油机；还有胡茂照（后有其儿子胡维德继位经营）和浦和根于1929年创办的万昌机器厂，生产煤气发动机等。
实行公私合营后，企业步入了国民经济计划轨道，按国家计划组织生产经营，实行“集中领导、统一管理、先联合并，逐步集中”的建厂方针，由顾家田任厂长，谈家骏、胡维德任副厂长，武金如任党总支书记，全厂职工有898人，在原华新丝厂旧址组织生产。先后开发生产了3115、4120系列柴油机和煤气机，年产量提高到17000马力，直接支援安徽、江苏治淮水利工程建设，提供排灌动力机械，为农业生产的大发展作出了贡献。
1958年起，无锡动力机厂向生产高中档大功率产品方向发展。当了解到铁道部急需12V175中速柴油机、海军急需舰船高速柴油机后，厂里在保证老产品生产同时，积极组织新品开发，腾出精力抓紧12V175、6250柴油机的研发和试制。动力机厂职工发扬奋发自强的优良传统，自力更生，创造条件，夜以继日，合力攻关，以“大跃进”的速度，严谨科学的态度，攻克了一个又一个技术难题。全国劳模傅海泉、张福祥等，就是在这种困难条件下涌现出来的杰出代表。
动力机厂用了3年不到的时间，成功研制出两种型号的样机，拿到了国家重点项目的投资，成为国家定点生产厂、农机部的直属企业。这期间，还先后成功地生产出中速煤气发动机，高速柴油机，大马力柴油机、柴油发电机组等先进产品。
1964年7月，由于国家战略需要，农机部下达了动力机厂内迁四川重庆的文件，文件中明确指出“中央、主席对这个产品（指军事工程专用重要机组6250柴油机）很关心”，责成农机部委派人员协助选择合适厂址，做好搬迁工作。1965年4月中旬，农机部副部长黎玉与无锡市委领导具体落实了搬迁方案，动力机厂拿出百分之八十的设备和人员支援三线国防建设，内迁重庆北碚，组建了红岩机器厂，用不到半年的时间，做好了搬迁的全部工作，为国家调整工业布局和战备建设作出了重大贡献。
二
企业搬迁后，农机部决定将动力机厂留存的百分之二十的设备和人员与无锡农业机械制造学校和无锡柴油机厂增压器车间整合成新的无锡动力机厂，主要生产3115、4120柴油机易损配件，主要负责供应全国农机公司和提供出口援外主机维修所需的零配件。另外开发汽油机和配套中功率的内燃机发电机组，包括0.6瓩汽油发电机组、2瓩汽油发电机组、40瓩柴油发电机组、75瓩柴油发电机组、120瓩柴油发电机组等。
1970年以后，在原生产涡轮增压器基础上，重点开发了径流式和轴流式产品，老产品10ZJ和35ZP批量生产，品种适应多种主机的增压配套，逐步使产品向系列化方向发展。增压器年产量由1970年的416台增长到1978年3018台，成为国内产量较高、品种最多的增压器厂家。形成了轴流式、径流式两大系列16个品种，广泛应用于舰船、铁道机车、汽车运输、工程机械和大型农机动力，还参与服务运输火箭的科研试验。同期内，利用涡轮机械技术，发展燃气涡轮发动机生产，重点发展大型高精度涡轮叶片生产，在精密制造、锻造和电解加工工艺方面有了较大突破，企业被国防工办和江苏省委确定为重点项目。
1968年，根据毛主席“深挖洞、广积粮、不称霸”“备战备荒为人民”和“大省也可以自己造飞机”的指示，省国防工办下达生产直六型直升机试制任务，动力机厂最初承担协作任务，加工比较简单的机盒构件。1971年起，兼并了锡柴增压器车间后，市里调整了协作分工，动力机厂承担了试制难度最高的涡轴五型发动机涡轮部件、电缆部件和发动机总装试车任务。无锡市采用“一厂一角，百厂协作；一厂一点，百厂成线”方式搞大协作生产，1970年造出首台样机，1973年正式试车成功。南京军区司令员许世友来厂视察时提出：“造一二台不行，要造百十台才行。”其后，上级决定择优选择无锡动力机厂定点生产，并批准动力机厂建立发动机分厂，设计规模总装试车量120台，总投资2444.37万元，占地18.96公顷，到1979年建成厂房1.3万平方米，为生产涡轴五型发动机作出了贡献。
动力机厂传统产品是优质柴油发动机，内迁后受能力限制，中断了生产。1970年初，当时的省革委下文要求动力机厂生产6300柴油机，后由于基础条件不具备，改由无锡柴油机厂生产，到1973年才正式确定生产12V135柴油机。
70年代初，我国石油工业生产大发展，油气田能源充裕，国家从英国进口了大功率燃汽轮机发电机组利用油气发电，为攻克这一技术难关，1974年2月，一机部以江苏机电工业为基础，组织仿制国外的23000瓩机组，其心脏部件涡轮叶片最难加工，国内还没有专用的大功率、重吨位、高精度锻压机床。正在难以入手之际，无锡动力机厂应用涡轮增压器和涡轴五型发动机叶片工艺技术，大胆创新，试制了大叶片报送一机部和主机厂（南京汽轮机厂）。尽管样品加工质量还不高，但终究攻克了高精铸、辊锻、整形、电解加工的工艺难关，深受部里重视，动力机厂很快获得了加工大功率涡轮叶片的定点试制任务。
由于动力机厂产品多头，矛盾突出，对企业发展不利。1979年元旦，市委、市政府决定将原动力机厂分别改组为无锡动力机厂、无锡叶片厂、无锡龙山机械厂（即航空发动机厂，划归航空部）和无锡机械制造学校。改组后的无锡动力机厂继续生产12V135型柴油机、涡轮增压器和柴油发电机组三大类产品；无锡叶片厂专门生产涡轮叶片，建成全国大型涡轮叶片专用加工厂，并为动力厂协作生产精铸锻件；无锡龙山机械厂专业生产总装航空发动机；江苏省无锡机械制造学校，单独建制。
三
自上世纪80年代起，动力机厂确立的基本思路是：抓住时机，上质量争信誉，上批量争市场，上技改增后劲，上新品增效益。
1982年，企业以狠抓产品质量为抓手，统一认识，层层发动，确定重点，实施攻关。各部门、各车间在层层筛选后，确定了26个重点攻关项目，采用经济承包的办法，让广大技术人员参与投标，项目攻关成功按实际经济效益提取一定比例的奖金。很快，26个项目都得到了落实。
第二年，省质量检查组以突然袭击的方式，直接到厂成品库封存4台12V135柴油机进行抽检。这次抽检获得了省质检组的高度评价：“燃油耗国家标准为170克／马力·小时，你们达到162克／马力·小时；清洁度国家标准为3600毫克，你们达到1668毫克；机油耗量国家规定为2克，你们是0.32克；烟度国家标准为3.11波许，你们是2.1～2.5波许……全部检查项目都达到国家标准，说明你们质量管理是好的，平时工作是扎实的。”结论：“产品突击抽查合格。”
1984年，动力机厂生产的261P涡轮增压器荣获国家金质奖。经过5年消化吸收，引进了德尔塞特公司H系列增压器软件技术，1987年获英方生产许可证，1988年获评国家二级企业、全国设备管理优秀单位、江苏省思想政治工作先进企业等。
经“六五”“七五”期间的技术改造，企业完成投资1800万元，1983年兼并无锡汽车发动机厂，使工厂技术装备和生产能力提高了4倍以上，完善了新品开发能力，产品行销全国29个省、市、自治区；外贸分布世界40多个国家、地区，在国际上赢得了一定声誉。
四
2004年，省政府批准无锡动力机厂进行产权制度改革，成立了无锡万迪动力工程集团有限公司，2008年1月国有股全部退出，成为非公有制经济的民营企业。改制后企业产品有：J、H系列径流式、P导列轴流式涡轮增压器，供44-2206K（60-3000马力）增压柴油机配套使用；110-294KW（150-400马力）电站、船用工程机械用X6135、12V135系列柴油机；40-250KW相复励、无刷系列、固定式、移动式或自动化柴油发电机组等，成为我国研制生产内燃机、涡轮增压器、柴油发电机组及零部件的大型骨干企业。
集团分设5个子公司，“万迪牌”商标被认定为江苏省著名商标，主体企业及两个合资公司均被认定为“江苏省高新技术企业”。万迪集团还先后荣获“中国内燃机工业百年成就奖”和“无锡机械工业百强百佳企业”“江苏省机械行业文明单位”“全国机械工业管理进步示范企业”“全国机械500强企业”等称号。
2011年1月，万迪集团本部及主要企业顺利搬迁至安镇新厂区，为“十二五”“十三五”科研发展创造了条件。无锡华友发电设备有限公司主要生产“万迪牌”柴油发电机组；无锡万迪精密机械有限公司主营通用机械及零部件的制造、加工、销售；合资的无锡康明斯涡轮增压器技术有限公司和无锡范尼韦条工程有限公司主营增压器涡轮铸件、增压器产品，远销国内外。近几年，“万迪牌”中等缸径、多缸内燃机荣获“中国柴油机十大影响力品牌”“江苏省名牌产品”等称号。万迪公司已成为我国先进内燃机装备制造基地，正为我国机械装备制造业的大发展作出自己新的更大的贡献。
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