阳春三月，正是赏樱的好时节。有人远涉重洋，去东渡赏一场樱花雨，而我却选择去了无锡太湖的鼋头渚，与那里的浪漫樱花来一场不期而遇的约会。
阳春三月，正是赏樱的好时节。有人远涉重洋，去东渡赏一场樱花雨，而我却选择去了无锡太湖的鼋头渚，与那里的浪漫樱花来一场不期而遇的约会。
周末的一大早，景区的工作人员给我发来消息，说一不留神，鼋头渚的樱花竟然一夜之间全部盛开了。于是我二话没说，拿起拍摄装备，立刻驱车赶往鼋头渚景区。
无锡的太湖鼋头渚风景区，号称世界三大赏樱地之一。鼋头渚景区内，共种植了三万多株樱花树，有多达六十多个樱花品种，是目前国内规模最大、品种最全的樱花种植基地。所以每年樱花盛开的季节，赏樱的游人如织，为的就是不愿错过一年一度的樱花花事。
鼋头渚，位于无锡市区南面的太湖边上，它其实是座突入太湖中的半岛，有陆路与市区相连接。鼋头渚的得名，是其半岛的外形酷似神龟昂首、屹立于太湖边上，从而得名“鼋头渚”。“鼋”字，是描写一种有着龙头、龙爪，长着乌龟背壳的动物，估计也没有人能见过这样的动物。
鼋头渚风景区始建于1916年，最早是无锡地区乡绅的私家园林。今年恰好是景区迎来一百周年的纪念日。或许樱花也通人心，今年鼋头渚的樱花是开得最为茂盛的一年。在鼋头渚的漕湾、中日友谊林、樱花谷、长春桥，雪白的樱花遮天蔽日，连成蔚为壮观的一片。
说起太湖鼋头渚种植樱花的历史，还要追溯到上世纪的三十年代，当时的私家园林主便在园内种植了樱花树苗。无锡名人杨瀚西，曾在他写的一本《鼋渚艺植录》书中，详细记载了樱花栽培的技术，如今公园内樱花树龄最高的，已有八十多岁了。而鼋头渚大规模种植樱花，那是上世纪八十年代的事。
八十年代时，我们刚刚迈入改革开放的年代。1986年，日本友人坂本敬四郎等，在日本民间组织成立了“日本友谊林建设实行委员会”，决定通过向无锡市赠送种植樱花树苗的方式，开展中日民间友好交流活动。当时，约有五万余日本民众，为友谊林委员会募捐集资。两年后的春季，日本“中日樱花友谊林”第一次访华团共409名成员，来到了无锡太湖鼋头渚，与无锡市民共同种植了樱花树苗1500株，并把这片园林称作“中日樱花友谊林”。
此后，日方每年都组织大型访华团访问中国和无锡，前后24年间，共计超过一万二千名日本友人参与访华，来无锡植樱交流，为“中日樱花友谊林”浇水培土。如今，鼋头渚公园内最长的一条赏樱道路，便是从“中日樱花友谊林”中穿过，绵延2公里多的道路两旁，盛开的樱花如堆雪，人行其间，无法望见天空。
鼋头渚另外一个赏樱的地方，要数“樱花谷”了。这处园中园，与“中日樱花友谊林”毗邻，又融为一体，占地20万平方米，也是国内最大的樱花专类园。由于“樱花谷”是后建的园林，所以在樱花的种植上，采用了更为合理的布局。在“樱花谷”，早、中、晚樱合理搭配，樱花的花期可以连续一个月，让游客能有个持续性的观赏过程。
自然，游客最钟情的赏樱区，非“长春桥”畔莫属。“长春桥”，是鼋头渚公园内一处分割太湖水的堤岸，内侧为一片观赏性的小池塘，外围便是碧水荡漾的太湖。堤岸的中间建有一座拱形的石桥，如同的“玉带桥”。此桥建于1936年，湖堤上引种的日本野生大山樱，至今已有60多年历史，它也是鼋头渚内最早的赏樱区域。
每年樱花盛开时，“长春桥”堤岸上的樱花，花开如云，淡红粉白相间，在浩瀚太湖碧水蓝天的掩映下，分外妖娆。人行走在堤岸，内侧的池水能把游人和樱花倒映在水面，竟让人分辨不清，那是花，那是水。外侧太湖边上停泊的木帆船，随着湖水起伏，樱花的树枝伸展过去，给人一种随手可触的感觉。
“长春桥”处，也是鼋头渚夜赏樱花的最佳地点。鼋头渚引入夜赏樱花的活动，也已经有多年的时间了，据说当初是从武大的灯光樱花学来的，则是在鼋头渚，夜赏樱花变得更为传奇。每天的入夜，五彩的射灯齐放，把“长春桥”装扮成一处不夜天。樱花就在灯光的映衬下，变换着各种奇异的色彩，似梦似幻，说它是个童话世界，真的一点都不夸张。
樱花的寿命极其短暂，网上有一种说法，樱花掉落的速度是每秒5厘米，大约不到一分钟，樱花就能落到地面上。这是一部电影《秒速五厘米》中描述的，电影中的男女主人公贵树和明里，在樱花树下开始相互喜欢。影片中的那句台词：如果，樱花飘落的速度是每秒5厘米，那么两颗心需要多久才能靠近。着实让人感叹樱花之绚丽、樱花之短暂。
假如樱花飘落的速度真的只有每秒5厘米，我肯定不想失去它。所以我要去鼋头渚赏樱，我要抓住这宝贵的时节，跟樱花来个美丽的约会。
在无锡太湖鼋头渚，我能遇见樱花，遇见它的美。相信只要你去了，你也能感同身受。
小贴士：
地址：无锡太湖风景区鼋头渚公园
交通：公交：从火车站乘坐公交K1到终点站下车就是公园大门，票价2元
门票：白天105元（含游太湖的游船票）
夜间80元（开园时间为17:00-21:00，截止时间为4月4日）
乐途网与专栏作家：陆建华
