返回首页 > 您现在的位置: 无锡百姓网 > 资讯杂谈 > 正文

公交调度站建在垃圾站内酷暑味道大不敢开门窗

发布日期:2016/8/4 16:50:12 浏览:656

无锡公交查询,公交调度站建在垃圾站内酷暑味道大不敢开门窗 门窗五金配件十大品牌、中国门窗幕墙十大品牌、中国门窗十大品牌、中国门窗行业十大品牌、十大门窗品牌、中国十大门窗五金品牌、门窗十大品牌、铝合金门窗十大品牌、中国十大门窗铝型材、断桥铝门窗十大品牌、无锡公交查询。

破40℃的烧烤模式已经过去,这两天零零落落的雷阵雨让大家好好松了口气,可湿度上升仍让人感觉闷热,在高温高湿环境下工作的公交车驾驶员师傅到底是什么感受?昨日,记者探访了23路公交车调度站。

门窗紧闭,上厕所要跑步

与其它线路不同的是,23路的调度站位于太科园垃圾转运站内。

调度站不过是一个30多个平方的小房间,记者见到这里门窗紧闭,幸好空调还在正常运行。“不敢开窗开门,外面味道太大了,昨天下了点雨,蚊虫又多了。”负责23路具体运营工作的朱线长告诉记者,为了方便新安地区居民的出行,公交公司将23路终点站设置在新安花苑附近的太科园垃圾转运站内,“附近只有这里有场地供公交车停靠和掉头,有条件做调度站。”

朱线长告诉记者,23路全线50多公里,正常情况下跑完一圈需要2小时10分钟,驾驶员回到调度站休息室,能有约10分钟的休息时间。而遇到早晚交通高峰堵车时,运行时间拖长,驾驶员的休息时间就无法保证了,“停好车,跑步进来上个厕所,就又要出发了。”

不敢喝水,再热也穿长袖

10点刚出出头,一位头顶着毛巾的钱师傅匆匆推门进来,直奔饮水桶接水,记者见他上衣后背已经湿透,可喝起水来却是一小口一小口,“不能多喝水,过会路上要上厕所,就耽误乘客时间了。”和记者没说上两句话,就急匆匆赶去发车了。

朱线长指着调度室的电子屏说,刚刚出发的那位师傅叫钱少华,今天上头班要跑三圈,10点10分发车的这趟是他今天的第三圈了。家住新安的钱师傅,当天4点多起床,从家里赶到金城桥停车场,再开回到始发站做好准备工作,5点40分准时出发。

10点20分左右,穿着长袖的女驾驶员薛娟进入休息室,记者问她穿长袖不热么,她回答:“穿长袖一个是为了防晒,就算车里有空调,太阳还是会直晒驾驶室的,前两天车头温度都超过40℃。另一点整天待在空调车里,出风口吹关节有些疼。”在休息室躺椅上躺了不过5分钟,薛娟就起身准备10点30分的发车,23路一共有44名驾驶员,只有3名是女性,“因为是长线路,怕女同志吃不消。”朱线长说。

奋战酷暑,盼望乘客多理解

高温酷暑天气,驾驶员在行车中容易出现心情烦躁,注意力不集中,疲劳打瞌睡,应急反应迟钝的现象。为保障参营驾驶员安全驾驶,市公交公司给驾驶员休息室内安装了空调、电风扇,添置了躺椅、饮水机、电视,配备了消暑药品,供到站应班的驾驶员使用以缓解疲劳、消暑。针对夏季中午乘客减少的情况,酌情减少班次。

谈起夏季里开公交车的感受,言语不多的钱师傅只是一笑。他说,既然选择了这个职业,就要把它做好,开车累点、苦点并不怕,怕的就是有的乘客不在站牌上下车,还有的乘客不拿零钱投币,遇到这种情况,我们就要慢慢跟乘客解释,有时得不到乘客的理解,受了委屈还不能还嘴。这么热的天,问及公交司机们的心愿,他们心愿几乎一样:“希望乘客能互换角度,多体谅体谅,大家相互理解就好。”

商报记者/吴虹

《公交调度站建在垃圾站内酷暑味道大不敢开门窗》相关参考资料:
熟悉的味道、亲爱的味道、铝合金门窗、节能门窗、门窗 质量、看见味道的少女、中国味道、熟悉的味道李宇春、熟悉的味道 新闻

最新资讯杂谈

欢迎咨询
返回顶部