无锡商报，京沪铁路无锡段151号桥改造工程动工 京沪铁路、黔张常铁路2013年动工、皖赣铁路扩能改造工程、金温铁路扩能改造工程。
本报讯吴虹/报道9月8日，随着第一根桥梁灌注桩开钻施工，京沪铁路无锡段151号桥改造工程正式开工建设。
京沪铁路是我国铁路的南北大动脉，约承担着全国10.2的铁路客运量和7.2的货物周转量。随着我国内河船舶大型化和主干运河网络的升级整治，横跨锡澄运河、桥梁净高仅3.8米的京沪铁路无锡段151号铁路桥安全隐患日益凸显，近年来过往船舶碰擦或撞击151号铁路桥桥墩和横梁的事故时有发生，对铁路安全运行、水上运输安全造成极大的威胁。为消除安全隐患，江苏省交通运输部门将京沪铁路无锡段151号桥改造工程列为省交通重点工程项目，同时列入无锡市政府重点工程建设计划。
受无锡北站、航道通航净空、道路净空、城市规划等相关因素控制，新建铁路线路从无锡北站起，沿既有线右侧向南绕行，先后跨钱皋路、老锡澄运河、改造的新锡澄运河、江海西路、凤翔路、凤宾路，至无锡站西端接上既有京沪铁路，改造全长约6.1公里，其中惠山境内1.89公里，北塘境内4.21公里，将改建特大桥1座、中桥3座、小桥7座。整个151号桥改造工程及相关配套工程计划2018年底完工，建成后将切实保障京沪铁路的安全运营，打通锡澄运河上最大的通航瓶颈，保证千吨级船舶在锡澄运河安全畅行。
《京沪铁路无锡段151号桥改造工程动工》相关参考资料:
无锡危旧房改造、无锡北塘棚户区改造、京沪铁路 泰安、无锡火车站改造、无锡南广场改造、无锡站改造、无锡城中村改造项目、无锡 旧房改造、无锡惠龙新村改造
