无锡车站，昨日地铁3号线长江路站部分地铁基坑开挖完毕 基坑开挖、基坑开挖施工方案、基坑土方开挖施工方案、北京地铁3号线星火站。
国庆佳节，普天同庆。然而在无锡地铁1、2号线各车站、3号线建设工地，还有许多人放弃休息时间，坚守在各自的工作岗位上默默奉献，以特有的方式庆祝国庆。
国庆期间完成
第一块底板浇筑
作为无锡地铁线网中西北、东南向的交通主轴，3号线一期工程承担无锡市西北部、中心城及东南部间的交通，穿越京杭大运河、沪宁铁路，衔接无锡火车站、无锡新区城际站及苏南硕放国际机场，建成后将明显改善区域交通压力，优化城市居民交通出行结构。地铁3号线一期工程线路西北起苏庙站，东南至机场站。全长约28.5公里，全线共设车站21座，全部为地下站，其中有5座车站为换乘车站。由中铁四局集团承建的3号线11标长江路车站为全线第二大车站，目前已进入全面开挖阶段，正全力拼抢端头井的第一块底板施工，为盾构机下井始发创造条件。
据中铁四局无锡地铁3号线11标项目经理陈朝阳介绍，长江路车站自7月下旬正式开挖以来，建成和使用了全线最标准、最大的工厂化钢筋加工厂，投入13个作业班组近200名作业工人和30余台机械设备。国庆期间，将新增30名钢筋加工作业工人，利用数控钢筋弯箍机、数控制钢筋弯曲中心等自动化作业设备，提高钢筋加工效率，确保在国庆期间完成第一块底板的浇筑。
盼望一家人共享天伦之乐
从事地铁施工6年的罗辉平，新家在苏州，家里有个8月大的女儿，现主要承担地铁3号线11标长江路车站端头井施工任务，因为工期紧任务重，虽然罗辉平的新家离自己的工作地点只有30分钟的车程，但他从今年3月份进入工地以来，就一直坚守在工地没回过一次家，每次都是爱人和女儿来工地与他团聚。作为盾构机操作手的罗辉平深知基坑开挖和端头井施工对盾构下井的重要性，他主动承担起盾构机下井的端头井施工，每天7点20分上班，在给技术员和班组分配一天的工作任务后，把所有的精力放在钢筋加工、绑扎和安装上，他还四处奔走检查每一道钢筋加工、绑扎和焊接工序，严格把控第一块底板浇筑的质量。罗辉平对记者说，等工程告一段落，我就抽空回家，与家人共享天伦之乐。
沿着施工台阶，记者来到距离地面19米深的地铁基坑，挖掘机、破土机等机械设备轰鸣，一派热火朝天的景象。“长江路车站第15段底板，是我们第一个开始施作的底板，长24米、宽28米，钢筋的主筋直径为32毫米，分布筋直径28毫米，钢筋总用量150吨，混凝土浇筑需要750立方。”中铁四局无锡地铁3号线11标项目部书记李芃芃说，由于结构尺寸大，分为下翻梁、上翻梁和横梁，钢筋绑扎要求高、难度大。7月26日长江路车站正式开挖，9月5日端头井开挖见底，9月9日做防水层施工，9月14日开始钢筋绑扎，现已基本具备浇筑条件，争取在国庆期间完成浇筑任务，为国庆献礼。
10月份地铁盾构机始发
在地铁施工现场，随处可见外来务工人员的身影。其中，长江路车站就有200名农民工，他们跟随中铁四局辗转过很多城市地铁建设，有年迈的老者、有吃苦耐劳的女工、还有新生代的青年农民工。来自重庆的钢筋工领班杨林波，今年27岁，高中学历，老婆已有7个月的身孕。2010年因家庭条件不好来到地铁工地上班，因为他平时勤奋好学和能吃苦耐劳，很快掌握了辨识钢筋设计图纸，在很多地铁施工现场只要有他在，所有的难题迎刃而解，很受大家的欢迎。杨林波虽然已经是领班，但他也肩负着1天3吨钢筋的绑扎任务，白色的厚手套1天要磨坏1双，他时常告诫身边的工友：身为农民工要自强自立，不断学习充实自己的本领，为将来积攒更多的能量。
据无锡地铁建设分公司项目经理王乃龙介绍，地铁1号线南延工程共设3个站点，目前雪浪坪站、万达城站已完成围护结构施工进入土方开挖、主体结构施工阶段；南泉站于9月12日完成市政改迁进行土建围挡围闭，正在进行前期场布施工；南延线第一台盾构机计划10月中旬从雪浪坪站始发。地铁3号线共设21座车站，目前10个站点正进行围护结构施工，剩余9个站点围护结构已经完成，准备进入主体施工阶段。第一台盾构计划于10月上旬从靖海公园站始发。
2000地铁人保安全运营
为迎接“十一”客流，更好地提供乘车服务，无锡地铁从票务组织、客运组织、设备保障、安全保障等多方面做好筹划方案，确保国庆期间市民出行安全。
“我们已调度票务部根据车站普通单程票的存量，合理调配车票，确保车站库存能满足客流需求。此外，各车站备有应急纸票，如遇设备突发故障或大客流，车站将根据客流情况，合理安排各时段的兑零和应急纸票出售工作，尽可能减少乘客排长队现象。”无锡地铁运营分公司有关人士说，国庆期间，地铁1、2号线各车站工作人员约2000余人，志愿者逾百人，确保三阳广场站、梅园开原寺站等客流较大站点的闸机、售票机有专人看护。同时，针对电扶梯、闸机、站台门等容易发生客伤或影响客流的设备设施，我们已经认真安排专业人员巡查，确保设备设施状态良好。
需要提醒的是，国庆期间，为保证乘客安全进站上车，各地铁车站工作人员将加强车站内及车厢内的动态监控，请乘客们配合车站工作人员进行安检，安全进站乘车。
商报记者惠勤/摄影报道
《昨日地铁3号线长江路站部分地铁基坑开挖完毕》相关参考资料:
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