来源时间为：2017-12-18
核心提示：冬季的寒冷挡不住市民对城市规划热点的关注，昨日无锡市规划局在河埒口万达广场举行以“规划邀你同行*美好生活”为主题的宣传咨询活动，40多名规划师在现场就近期规划的热点为百姓解疑答惑。
规划宣传咨询与市民“对话”
无锡未来的轨道交通线网将到达哪里？朝阳农产品大市场是否要扩建？由于路面交通越来越拥堵，学校能否规划建设地下接送系统？冬季的寒冷挡不住市民对城市规划热点的关注，昨日无锡市规划局在河埒口万达广场举行以“规划邀你同行美好生活”为主题的宣传咨询活动，40多名规划师在现场就近期规划的热点为百姓解疑答惑。
无锡的地铁线路将不止五条
“结合这次新一轮城市总体规划的空间结构调整，未来无锡轨道交通线网规划也将作出相应调整。今后，无锡的地铁线路将不止五条，在加密老城中心和太湖新城的同时，将把重要的交通枢纽如苏南硕放机场、无锡火车站、城际铁路惠山站和新区站等都连接起来，更好提升城市交通的通达性。”无锡市规划局市政处秦冬说，根据新的城市总体规划，市区形成了“一城两核三片六组团”的总体空间布局，“一城”是指由梁溪区、滨湖区全部和锡山区、惠山区、新吴区的部分组成的中心城；“两核”是指中心老城和太湖新城；“三片”是指锡东新城片区、惠山新城片区、高新片区三个产城综合片区；“六组团”是指玉祁—前洲、洛社、阳山、东港—锡北、羊尖、鹅湖六个外围城镇组团。
据了解，未来轨道线网将重点加强中心老城和太湖新城的密度，尽可能地把中心老城和太湖新城串联起来。在外围“三片区”里，轨道交通的布局原则是“到达”，每个片区争取有1至2条轨道交通串联辐射。在外围的“六组团”，原则上将通过中运量交通，如有轨电车、BRT大公交等把它们“组进”轨道交通网络中。目前，地铁3、4号线一期工程正在加紧建设中，二期的线网规划已编制完成，但建设规划尚未获得批准。随着新一轮总规对市区空间结构的调整，地铁5号线的线网规划将重新编制，届时将进一步提高交通承载能力，构筑骨架轨道交通网络。
朝阳农产品大市场将进行二期扩建
位于广石路与锡澄路交叉口西南侧的朝阳农产品大市场，紧靠地铁1号线庄前站，是无锡市重要的粮油、蔬菜、水果等农贸批发中心。由于近年来我市城镇化快速发展，人口集聚增长，市民对“菜篮子”相关产品的需求也日益提高，市场原有的交易大棚已经逐渐饱和。
据无锡市规划局梁溪分局工作人员介绍，为进一步提升朝阳农贸大市场的服务能力，目前正在规划进行二期扩建项目，用地范围东至锡澄、南至北滨路、西至广滨路、北至广石路，用地面积约10公顷，规划建筑面积约17万平方米。此次规划将新建中转冷库及干货、粮油等专业市场，结合地铁站点及主要出入口设置综合农贸市场及商业配套等建筑，同时配套建设货运及消费者使用的停车场。朝阳农产品大市场的规划扩建将提升市区“菜篮子”工程的流通、储藏、销售等环节的服务效能与水平。
家长接送孩子可走“地下”
为缓解学校门口交通拥堵，无锡市一些新建学校规划了地下停车场，以后家长接送孩子可走“地下”，从一个门进，另一个门出，学校门口不会再停那么多车了。
惠山新城省锡中第二实验小学位于惠源路以西、堰新路以北、吴韵路以东，总建筑面积约6.12万平方米，规模为60个教学班。学校设计中采用了地下接送系统，将实现无锡市首个完全地下家长接送停车学校，从而解决家长接送堵车交通难题。另外，西漳小学（天一实验小学西漳校区）位于地铁西漳站区北部，总建筑面积约3.51万平方米，在设计中创新采用了地下接送系统，该学校的建设极大完善了地铁西漳站区的教育设施布局。
位于新吴区新安街道清源路以南、惠景路以西的太科园配套小学，总建筑面积25846平方米，规划班级规模48个班。该学校设计动静分区明确，用景观桥和连廊相连接。家长接送车辆从东侧出入口进入地下车库，北侧地下车库出入口供社会车辆停车和家长接送车辆的出口。校园建筑设计以现代建筑结合传统文化建筑元素，营造出江南特色的校园建筑环境。据无锡市规划局新吴分局工作人员介绍，位于新吴区江溪街道向阳路与新光路交叉口的春阳路小学，总建筑面积39000平方米，规划班级规模60个班。学校以教学楼为核心的布局方式，使学生到达各个功能用房都很便捷，也体现以学生为本的现代教学理念。机动车停车均采用地下停车的方式，方便教职工、家长接送停车以及可以为周边区域的社会停车提供场地且机动车停车接送路线采用单循环模式，可以真正实现人车分流。预计，春阳路小学2018年9月接收首批学生入学。
商报记者宦瑾/摄影报道
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