宝利是一个本土企业，是一个民营上市公司，我本人是江阴人，今天我作为企业发言人很荣幸。
宝利目前做了两件事情，一个做沥青新材料，一个做航空装备。我们参与了交通部的标准制定，有23项发明专利，我们还参加了沪宁高速、京沪高铁建设等。江苏60的沥青都是由宝利提供。2012年到2013年，我们承接了湖南省省道高速42万吨的沥青供应，目前来说是供应链最大的。2004年开始我们市场涉及了西藏，每天生产1200吨沥青。西藏高原地区过去没有高速公路，目前正在修建拉萨到林芝的高速公路，高速公路的海拔最低3600米，最高5100米，首条高速的沥青都是由宝利来承担，我们用了耐低温和耐高温沥青，还增加了抗紫外线技术，真正保证了拉林高速的质量。
2008年到2009年我们参与了中铁建在阿尔及利亚项目，整条高速沥青都是由宝利来承建。2015年我们进入了俄罗斯，参与了俄罗斯沥青标准的制定，参与了几个重大项目的沥青生产建设。随着“一带一路”的推进，我们与央企对接，进入了非洲地区，以及中巴走廊地区——巴基斯坦卡拉奇10吨沥青项目。
去年开始我们进入了第二次转型，进入航空装备领域。我们与俄罗斯公司形成战略合作，成功销售了米171民用直升机，飞机主要用于消防、吊装、护林。
在“一带一路”发展背景下，宝利在通用航空领域围绕做强做精的战略目标，希望通过新的机会认识交往央企和专家，优势互补，发挥民营企业的优势，建立广泛的合作关系，为“一带一路”做出贡献。
