来源时间为：2021-04-12
迎客松
“安徽”的由来
相比周围兄弟省份，安徽建省要晚得多，直到康熙年间，1667年，江南省（明朝时的南直隶）一分为二，东部设江苏省，取自江宁（今南京）和苏州；西部则是安徽省，取自安庆府和徽州府（今歙县），省会为安庆。
安徽省简称“皖”，在老省会安庆那里有条流入长江的河流叫皖水，周朝时有个皖国，当地著名的天柱山也曾经叫皖山。
皖山——天柱山
皖水从安徽省老省会安庆汇入长江
两河分三地
淮河、长江将安徽省分为皖北、皖中和皖南。
皖北主要是一望无际的淮北平原，属于华北平原的一部分。这里人口稠密，自古就是中原文化的核心区，风俗与鲁豫苏北相近。
皖中以江淮丘陵为主，西边是大别山，东边有琅琊山，中间是巢湖。安徽省省会合肥就在巢湖之滨。
皖南多山，著名的黄山、九华山就在这里，太平湖就在黄山和九华山之间。黄山南边为群山环抱的盆地，叫徽州盆地，是徽文化的发祥地。
安徽省地形
淮河
长江
农业大市与工业小市
安徽省辖16个地级市。
在撤销巢湖市之前，有17个地级市，这些地级市之间的差异也很大，例如当时的安庆市辖7县1县级市，而淮北市只辖一个县。总而言之，当时像马鞍山市、铜陵市、淮北市、淮南市这些以工矿业为主，经济较好的地级市，管辖的县比较少。而巢湖市、滁州市、阜阳市等由以农业为主的地区直接升格的地级市，管辖的县较多，存在“小马拉大车”的现象。
安徽省也在积极改变这种情况。
2011年，拆分巢湖市，居巢区更名为县级巢湖市，与庐江县一同划给合肥市，人口最多的无为县划给芜湖市，和县与含山县划给马鞍山市，这次行政区划的调整，也改变了安徽省地级市以长江为界的窘况。芜湖市、马鞍山市跨过长江，更好地促进长江沿岸的发展。
2015年，枞阳县由安庆市划给铜陵市，铜陵市也跨过长江。同年，寿县也由六安市划到淮南市。
行政区划更变后的安徽省
合肥市
合肥市是安徽省的省会，外号“霸都”。因为东淝河和南淝河流经这里，在西汉的时候设合肥县。它最知名的名字还是“庐州”。
合肥五里墩立交桥
合肥辖庐阳区、瑶海区、蜀山区和包河区，管肥西县、肥东县、长丰县、庐江县，代管巢湖市。肥西县和肥东县就是从以前的合肥县分出的。肥东县是李鸿章的故乡，渡江战役的指挥部。
长丰县成立较晚，是1965年由周围几个县结合部的乡镇拼凑而成。铁路很早经过这里，全县境内却一直没有叫长丰的火车站，县城所在地的火车站叫水家湖站，因为这个镇名为水湖镇。
长丰县虽然成立得较晚，却是1961年以来，合肥市管辖的第一个县。因为肥西县和肥东县要到1983年才分别由六安地区和巢湖地区划给合肥市。
肥西的三河古镇
在巢湖地区拆分后，中国五大淡水湖之一的巢湖完全被合肥市管辖，成了合肥市的“内湖”。合肥也成了名副其实的“大湖之城”。
巢湖
庐江县是以古代庐江郡而得名，当时庐江郡管辖面积很大，包括今天的安庆市。郡治也一直在变动，最后迁到合肥，庐江变成了庐州。
现在的巢湖市的范围就是以前的居巢区的辖区，西楚霸王项羽的谋士范增就是这里的人，近代的冯玉祥、张治中、李克农祖籍都在这里。
合肥作为省会的时间较短，正式成为省会是在解放后。尤其是中国科学技术大学迁到合肥之后，合肥发展飞快，成为中国四大科教城之一，是继上海之后第二个被批复的综合性国家科学中心。以前合肥工业基础相对薄弱，但90年代涌现美菱冰箱、荣事达等家电品牌，与青岛、顺德并列为中国三大家电基地。
进入21世纪，合肥又号称“中国最牛风投”，引进了京东方面板，长鑫兆易半导体，蔚来新能车。
虽然很长时间内安徽省的铁路交通枢纽是蚌埠，但进入90年代后，合九铁路、宁西铁路的修建，合肥在铁路建设上开始一路狂奔，成为安徽省最大的铁路枢纽：
与邻省江苏省省会南京有合宁客运专线，
与邻省湖北省省会武汉有合武客运专线，
与邻省浙江省省会杭州有商合杭高铁，
与邻省河南省省会郑州有郑合高铁，
与邻省山东省省会济南有京福高铁，
与邻省江西省省会南昌的合安九高铁正在建设，建成后，合肥将有直达各邻省省会的“专线”。
以合肥为中心的安徽省高铁规划图
蚌埠市
安徽省曾经最大的铁路枢纽——蚌埠，在淮河边。在100多年前是一个以采珠得名的村庄，属于凤阳县。津浦铁路（京沪铁路）的到来，改变了这个小村庄的命运，成为安徽省第一个设市的城市。近代，安庆虽然是省会，但省政府实际常驻蚌埠办公。
蚌埠淮河铁路大桥
在计划经济年代，得益于交通区位优势，蚌埠是国家在安徽省重点建设的工业基地之一，从上海迁来不少工厂及学校机构，例如蚌埠医学院等。作为当时安徽经济重镇，安徽财经大学也迁到这里。这里还有蚌埠坦克学院、汽车管理学院、空军第13飞行学院、海军蚌埠士官学校。
现今，蚌埠市辖龙子湖区、蚌山区、禹会区和淮上区以及怀远县、固镇县、五河县这三个县。
怀远县在蚌埠西边，淮河在这里急转弯，岸边有座涂山，相传大禹娶涂山氏女为妻，县境内由禹王庙。
固镇县在蚌埠北边，秦汉农民起义的陈胜是这里的人。五河县在蚌埠东边，也是淮河在安徽省流经的最后一座县城，104国道（北京—福州平潭）经过这里。
淮南市
淮南本意是“淮河之南”，实际上在把寿县并入之前，淮南地级市大部分在淮河北岸，不过主城区在淮河南岸，是一座近代因煤炭开采而发展起来的城市，煤炭资源丰富，有“华东工业粮仓”的美誉。
淮南的淝水、八公山是东晋时期淝水之战的战场。古代《淮南子》的淮南王城是在寿县，在2015年的时候，由六安市划给了淮南市，寿县是一座有着两千年多年的历史名城，古称寿州，至今仍能看到高大的古城墙。它是战国时楚国最后的都城。
淮南有一黑（煤炭）一白（豆腐）之说。相传淮南王刘安在炼丹过程中发明了豆腐，因此这里也是豆腐的故里。
寿县古城
凤台县是1977年划入淮南市，境内煤炭也很丰富，江浙在这里投资建设坑口火电站，发出的电力通过电网输送到沿海发达地区。
煤炭的开采范围也早已不限于淮南、淮北两地，还有宿州、亳（bó）州及阜阳管辖的县市。
淮北市
和淮南一样，淮北也是一座因采煤而兴起的城市，但起步要比淮南晚，主要是在六七十年代发展起来的，当时有不少上海知青来到这里，因而有“小上海”之称。
淮北城市风光
和淮南有点类似，淮北市虽然冠“淮北”之名，实际管辖面积很小，只辖一个濉（suī）溪县，还是1977年从宿县地区划过来的。实际上，淮北这座城市就是从宿县地区脱离出来的。
濉溪县境内的文昌宫和小李家庄是淮海战役的指挥部。
宿州市
宿州市是由宿县地区升格而来的，以前的宿县地区管辖的面积比现在大很多，还包括蚌埠市的三个县，以及淮北市。
现今宿州市辖埇桥区以及灵璧县、泗县、萧县和砀（dàng）山县。
宿州城市风光
埇桥区是以前由宿县地区管辖的县级宿州市，境内大泽乡，秦末陈胜吴广在这里起义。
灵璧县出产灵璧石，在与蚌埠市固镇县交界处的垓下，是当年刘备和项羽最后决战的地方。
砀山县和萧县原属江苏省，建国后为了更好的治理和管辖洪泽湖，将安徽省的泗洪和盱眙县划给江苏省，作为补偿，将砀山县和萧县划给安徽省。砀山县特产酥梨，萧县县城紧邻徐州市区，郑徐高铁经过这里，引出支线到淮北。泗县古称泗州，与泗洪县相邻。
砀山酥梨
阜阳市
阜阳市位于安徽省西北部，由阜阳地区升格为地级市。古称颍州，颍河穿城而过。南宋时称顺昌府，宋军在这里阻击金军南下。
京九铁路改变了这里，京九铁路将这里的几条小铁路串起来，阜阳一下子成了五个方向铁路交汇的枢纽，便利的铁路条件，当地丰富的劳动力资源，使得阜阳成为中国重要的外出务工输出地。
阜（阳）六（安）铁路的建成，商合杭高铁与郑合高铁在这里并轨，阜阳的铁路交通枢纽的地位进一步巩固。
阜阳市现在辖颍州区、颍泉区和颍东区以及太和县、临泉县、颍上县、阜南县和界首市。
