苏南硕放国际机场有限公司为苏州、无锡与江苏省三方共同投资，总金额达10多亿元，其中苏州占了近3成的股份。因此机场弱化无锡二字，而启用苏南硕放国际机场。
苏南硕放国际机场（IATA代码：WUX，ICAO代码：ZSWX，原名无锡硕放机场），位于无锡新吴区硕放街道境内，西北距无锡市区12公里，东南距苏州市区20公里。距离飞行区跑道西南端1500米处有沪宁铁路通过，离沪宁城际高铁无锡新区站2700米；在跑道东北端1.65公里处有沪宁高速公路通过。该机场飞行跑道长3200米，宽50米，飞行区等级为4D，目前是设计年旅客吞吐量1000-2000万人次的枢纽型国际空港。
苏南硕放国际机场飞行区等级为4D，适用于波音767、空中客车A330及以下等双发中程宽体客机。
随着苏州特大城市定位，苏州经济总量、人口总量、出行总量等表面因素。苏南硕放国际机场跑道短而窄、机场资源趋于饱和、军民共建空域管制、机场扩建周围土地道路受限等诸多因素，迫切需要扩建苏南硕放国际机场。
苏州望亭区域扩建4F级第二机场能解决机场饱和问题，同时也照顾苏州有自已的机场，减少相互压制磨擦，齐心协力把苏南硕放国际机场建设好。
苏南硕放国际机场第二机场飞行标准设计为4F级，适用于空中客车A380、波音747-800等四发远程宽体超大客机。
无锡地铁3号线直通第二机场，苏州地铁3号线连接第二机场。第一机场和第二机场之间采用高架廊桥和地下通道连接，方便二个机场乘机。
第二机场起飞净空高度在工业区上空，没有超高大楼。望亭发电厂目前使用频率不高，仅作为备用发电，可以搬迁到张家港长江边。
苏南硕放国际机场苏州望亭第二机场是一个两全齐美的的好方案。
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(本文来源：民航资源网)
