每年一进4月，我们就迎来太湖能否安全度夏的考验。太湖现在长水草了么？出现蓝藻了么？有哪些有力措施来保障不发生大面积湖泛？昨在锡召开的江苏省太湖蓝藻水草打捞及湖泛防控工作启动会议传出消息：目前，无锡已加强太湖水质监测力度和水源地附近湖泛防控监测，并启动了湖泛巡查。蓝藻、水草打捞的前期准备工作已全部就绪，全市沿湖各地、各部门已完成打捞队伍组建、设施设备养护调试等各项准备工作，水草服务外包招标工作也已完成，一旦太湖出现藻情、草情，将立即启动打捞。
[藻情判断]今年水草略有增加，蓝藻现身节点相似去年
据市蓝藻办负责人透露，经过近几日的巡湖发现，太湖无锡水域已有水草出现，以菹草为主，生长长度在1.8米，“就目前分布的范围来看，与去年基本相同”，主要分布在梅梁湖三山岛以西，以及贡湖沿线与水源地周边区域。相关人士分析，经过近10年的治理，太湖水质明显向好，水质类别提高接近一个等级。由于水质清澈度提高、日照时间长，有利于水草的生长，去年太湖水草大面积恢复，10余年不见的水草在梅梁湖、竺山湖大面积重现，今年水草的生长量预计会在去年的基础上略有增加。另据预计，今年出现蓝藻的时间节点和去年差不多。
[困难分析]蓝藻处置能力提升，但三大问题目前仍棘手
尽管近年来全市蓝藻打捞处置能力和水平得到了较大提升，但太湖蓝藻生长的无限性与蓝藻打捞处置能力的有限性之间的矛盾仍然存在。首先，由于太湖藻情变化具有较强的多变性、不确定性和不规律性，以目前的技术手段，对蓝藻暴发的规律尚无法完全掌握，对蓝藻何时集聚、集聚强度等还不能及时作出科学准确的预报。其次，蓝藻打捞平台与藻水分离站的固定性与太湖蓝藻时空分布不均的特性存在着矛盾。再次，全市蓝藻打捞人员多为退渔上岸的渔民，老龄化现象突出。
[今年举措]将分批淘汰老设备，推进藻粉生产工艺提升
在昨日的会议上，记者了解到，今年将分批淘汰蓝藻打捞设备中的“老设备”，避免“带病上岗”、“带伤上阵”，同时大力推广管道化运输，打捞站点与藻水分离站点接连逐步形成管道化，并配套建设蓝藻大型堆场池，全面实现打捞点、处置点、堆放点之间管道互联互通，形成打捞运输一体化，高峰与低谷互调互剂的蓝藻打捞处置格局。
会上，相关人士指出，资源化利用是蓝藻变废为宝、化害为利的关键，是蓝藻打捞的最终出口，直接关系到蓝藻打捞的成效。“藻泥的资源化利用是当下制约蓝藻处理的瓶颈。”相关负责人表示，无锡德林海藻水分离技术发展有限公司与无锡市环卫科技公司目前正全力合作，推进藻粉生产（本报去年6月对此曾有过《“人见人嫌”的太湖蓝藻出口美国了》的独家报道），真正做到资源化、无害化。据介绍，去年藻粉无锡本土化生产只能算实验阶段，今年将正式推进建设，工艺还将进一步改造提升，提高产能，计划日处理能力达到100-200吨。
[当前工作]正改造藻泥调峰池，多举措防蓝藻发白发稠
市蓝藻办负责人表示，今年蓝藻打捞高峰期将在确保蓝藻打捞稳定运行的前提下，延长藻水分离站、藻泥运输力量工作时间，提高藻水分离站运转负荷，以尽量缓解局部蓝藻聚集程度，采取多种措施防止蓝藻发白发稠。通过提升打捞设备、对吸藻泵改造，来大幅提高吸藻能力。同时，加快推进武进港、古竹运河蓝藻打捞设施应急工程、盘湖湾调峰堆场加固改造、藻水计量设施安装、打捞设备升级改造等。
他特别提到，目前正在对藻泥调峰池进行改造，“藻水分离站消耗不了的，就暂时储存在池中，等分离加工高峰过了，再抽到分离站。”该负责人表示，这样能保证打捞上来的蓝藻藻浆日产日清。
[设备辅助]为提高藻水分离率，计划添藻水分离移动车
“一旦受到风向的影响，原本聚集的蓝藻会行踪不定。”该负责人坦言，要从四面八方把这些蓝藻集中起来再运往固定的藻水分离站，费时费力效率低。若这时有藻水分离移动车，就能事半功倍。他表示，目前，正在积极推进和完善贡湖、七里堤等输藻管网建设，希望通过一些移动站点的建设解决应急打捞问题。作为固定分离站的补充，今年还计划添置3台藻水分离移动车，这种灵活机动的仪器，可以有效提高藻水分离能力。晚报记者袁晓岚/文
