来源时间为:2019-08-06
8月5日下午,无锡地铁3号线一期工程实现全线“轨通”,标志着无锡第二轮轨道交通建设向前迈出坚实一步。
地铁3号线一期工程实现全线“轨通”
8月5日下午,无锡地铁3号线一期工程实现全线“轨通”,标志着无锡第二轮轨道交通建设向前迈出坚实一步。
作为无锡城市轨道交通线网中重要的骨架线路,3号线一期工程实现全线“轨通”,不仅朝着市委市政府“一年开通一条线”的总体部署要求更进了一步,更是朝着努力实现无锡建设长三角综合交通枢纽区、打造全国性综合交通枢纽的城市定位更进了一步。
据了解,无锡地铁3号线一期工程自2016年3月正式开工,一期线路全长28.5公里,呈西北东南走向,全部为地下线,沿线共设车站21座。
在铺轨施工过程中,无锡地铁人克服铺轨期间隧道内部高温潮湿的闷热环境,坚决落实以安全、质量为核心的工程建设管理理念,成功地应用了“轨行区视频监控调度系统”和“建设一体化平台”相结合的信息化管理手段,实现了对轨行区“人-车”冲突、“车-车”冲突等风险点的有效管控,达到了全线“零事故”的安全目标。
同时,坚持“首件验收、样板引路”,采用高铁CPIII技术指导地铁铺轨施工,强化新工艺、新技术的运用,不仅有利于运营接管后的维保,也为打造更加舒适的地铁乘坐体验增添动力。
在地铁3号线铺轨施工期间,施工人员自主研发防迷流连接端子施工技术,创新解决了防迷流端子定位的技术难题,获得省级“优秀质量管理小组”二等奖。
针对轨道车尾气排放的问题,无锡地铁人积极与院校合作,共同研究制作了一套轨道车尾气净化系统,废弃排放量净化率达到90以上,为无锡地铁打造绿色文明工地贡献力量。
目前,无锡新一轮轨道交通建设规划已着手相关工作,在无锡地铁1号线南延线即将试运营、锡澄线即将开建的重要基础上,力争明后年地铁3、4号线一期开通,锡宜线开工,进一步助力无锡“四个区”建设,为高质量发展中的无锡全面融入长三角“一极三区一高地”建设做出贡献。