5．信息化实施过程中的主要体会
5.1助推实体物流企业实现高质量发展
森通网的建设使林森物流的发展插上了互联网 的翅膀，为实现2020年百亿林森的目标奠定了扎实的基础，也为同行业的实体物流企业实现共赢发展，打造物流行业新生态提供了一个全新的载体。因此，培育森通网项目，是贯彻党的十九大精神，推进我省实体物流企业转型、创新，实现高质量发展的重要途径。
5.2树立传统货运企业向无车承运转型的典范
林森物流集团作为我省传统货运企业的典型代表，通过森通网平台搭建，实现了所有线下业务线上操作，由传统的重资产企业实现了向轻资产的发展，通过原有线下业务和资源的整合，业务范围遍布全国各地，自有运力操作业务占总营收的比重不足10，因此，培育森通网项目，对于我省传统货运企业有着典范意义，有助于引领全省传统货运企业的创新发展。
6．本系统下一步的改进方案、设想，以及对物流信息化的建议等。
6.1完善平台服务功能
就平台整体架构而言，森通网下一步的建设内容主要包括：A、强化诚信体系建设；B、强化公、铁、水、铁多式联运功能；C、向供应链上端延伸，逐步打通供应链各个环节；D、强化物流金融服务模块；E、建设大数据分析模块。
6.2实施物流标准化管理
基于现有的TMS系统，依托林森60多年的经验积累，搭建标准化管理模块，包括：安全管理、人事管理、运营管理等供应链管理流程，规范物流管理，提高平台物流管理水平，满足平台货主企业的服务需求。
6.3完善诚信体系建设
平台对所有用户均会采取等级评定制度来进行管理，无论是货主企业或者实际承运人，都会根据制度结合省交通运输厅运输管理局的静态业户数据和平台实际的动态营运数据生成货主企业、运输公司、货车驾驶员的信用档案。随着平台不断的运营，用户不断的增加，逐步的建立我省物流行业动态的诚信体系。
6.4完善物流后服务
完善平台物流保险、车辆统一采购、燃油统购，以及打通银行金融授信等服务，为平台用户搭建更为便捷、控本、安全的后服务体系，提高平台用户的满意度和忠诚度。
6.5加强平台互联共享
平台设计初衷即支持各种数据对接系统的功能模块，支持与货主企业的ERP、承运商（物流公司）的ERP或TMS、江苏省运政系统、税务系统进行数据交换，实现无缝对接。此外所有平台的营运数据均会按照管理制度要求进行存档备份供相关部门进行查阅或调取。
