来源时间为：2022-02-21
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S1、S2、S3、S4！轨道交通大爆发！锡城宜一体化！
2022-02-2110:28
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原标题：S1、S2、S3、S4！轨道交通大爆发！锡城宜一体化！
就在近日，无锡地铁网站发布了《无锡市郊铁路S3线（无锡段）、市郊铁路S4线（无锡段）前期方案研究项目招标公告》。与此同时，无锡市自然资源与规划局也发文《市局积极推进锡宜S2选址工作》。
不光如此，锡澄S1也将从徐霞客站延伸出两条支线。
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锡虞S3、锡张S4线开展前期方案研究招标
根据《无锡市郊铁路S3线（无锡段）、市郊铁路S4线（无锡段）前期方案研究项目招标公告》显示：本招标项目无锡市郊铁路S3线（无锡段）、市郊铁路S4线（无锡段）前期方案研究项目（项目名称）,项目资金来自财政。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人投标。
服务期限：12个月。具体开工工期以招标方指令为准，招标人有权对计划进行调整，中标人应遵照执行。
从此前无锡新闻公布的无锡规划5条市域轨道交通线中可以看到：
S2线 S4线（宜锡张城际）：贯通无锡、宜兴、张家港，升级为都市圈城际线，与通苏嘉联通。
S3线（锡虞线，锡虞太城际）：连接无锡东站和常熟，建议与通苏嘉城际莘庄站衔接。
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积极推进锡宜S2选址！
近日，无锡市自然资源与规划局发文《市局积极推进锡宜S2选址工作》。
2月11日，市局市政处会同地铁集团赴宜兴市局沟通交流地铁锡宜S2线选址和用地预审相关事宜，进一步加快我市轨道交通建设。
会议就锡宜S2线建设进度要求和“多审合一、多规合一”政策背景下轨道交通选址和用地审批要点进行研讨并展开经验交流。
下阶段，我局将配合地铁集团进一步稳定线站位方案，就审批急难事项加强沟通协调，加大对上争取力度，力争按照进度计划启动项目建设，助力“锡澄宜”一体化协调发展。
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锡澄S1线二期
近日，江苏省招投标网站发布了一则《无锡市域S1线市区延伸线及支线前期方案研究项目》的招标公告。
公告中，项目透露了从S1线徐霞客站延伸的两条支线的具体概况。
1、无锡市域延伸线：自市域S1线的徐霞客站引出，主要沿吴韵路、中惠大道、广桐路、学前东路、永乐路、贡湖大道走行，止于太湖新城贡湖湾湿地公园，线路全长约37公里，投资预估算259亿元。
2、无锡市域S1线支线：自徐霞客站引出，沿京沪高铁走行，引入高铁无锡东站，后转至新韵路走行引入硕放机场，线路全长约31公里，投资预估算217亿元。
（项目示意图）
市域延伸线将经过无锡惠山区、无锡市中心、然后抵达无锡经开区南部。
这一条线路将串联起无锡多个地标以及热门商圈，火车站、三阳广场、南禅寺、市民中心等，包括在建的无锡山姆会员店、规划中的无锡奥体中心都在这条线路上。
机场支线将走锡北，经锡东新城后至硕放机场。
这条线路功能性更强，主要节点便是无锡东站和硕放机场，同时，也将方便江阴南部的祝塘、长泾等几个乡镇的出行。
未来，这两条线路还将与无锡至宜兴的S2号线对接，江阴与宜兴，也将有更紧密的联系。
目前，这两条线路刚刚开始前期研究的招标，具体站点设置尚未确定。
（锡澄S1线示意图）
目前，锡澄S1线主线正在热火朝天施工中，工程进度也是相当喜人，多个车站主体结构已经封顶，轨道铺设也在进行之中。
