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由于张家港和无锡属于“隔壁邻居”，所以开车前往无锡也是挺快挺方便的事情。
但是，可能无锡觉得这还不够快捷，所以想要造一条连接张家港的城际铁路！真的不是开玩笑？
先来说说怎么回事吧。
2012年4月，《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划（2012——2020）》获得国家发改委批复。无锡到江阴、无锡到宜兴的城际轨道交通方案正式出台。5月9日，无锡召开市域轨道交通引领锡澄宜一体化发展研讨会。
这次初步方案中，市域轨道网除了和江阴、宜兴的对接方案，还包括联系张家港、常熟和苏州的S3、S4交通线路。
▲无锡市域地铁线网规划情况
看，人家无锡的官方微博都发布消息了。
先来认识一下无锡方面发布的关于S4线的详情。
S4线（无锡市区~张家港）
S4线，又称锡张城际、锡张加密线，是一条连接无锡市区、江阴和张家港的城际铁路。该线路线位目前没有定论，但无锡官方的设想是，无锡段起于无锡东站，经锡东大道、长安大道进入江阴，于华西村设站后折向东，进入张家港。而根据张家港方面的规划，该线路止于沪通铁路张家港北站。
而根据下图我们张家港方面的规划，该线路并非从港城西侧（华西村方向）入境，而是从南侧（顾山北漍方向）入境。
看起来，最终线路并未确定。
无锡到张家港修城际铁路，这不会是无锡的一厢情愿吧？咱们张家港怎么说？
周周联系了市规划局相关负责人，对方表示，其实这条线路的规划最初是省轨道交通发展规划的一部分，对我们张家港也是有利的，所以在我们张家港综合交通规划图中也是提前预留了这条线路的，但是由于目前我市市域轨道还没有达到这个条件，加上很多细节方面的问题还没有确定，所以目前还处在一个初步规划阶段，但是条件一旦成熟，省里面一旦发话，那么肯定会将这条线路提上日程。
嗯，所以这条线路确实是在规划之内的，但是为了拥有一个万全之策，一个完整的方案，我们当局也是在努力哟~
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