高德地图24日发布了《2015年第三季度中国主要城市交通分析报告》。报告显示，本季度济南超越北京，拥堵排名由上季度第四飙升至第一，成为全国最拥堵的城市。在分类的榜单中，无锡的身影出现在“驾车更快城市排名”这张榜单的榜首。
高德的海量交通出行数据来自于高德交通行业浮动车和高德地图超过4亿用户出行数据的结合。除济南外，国内其它九大堵城依次为北京、杭州、广州、哈尔滨、深圳、上海、大连、重庆、青岛，其中青岛为首次入榜。环比上季，本季福州拥堵加剧排名第一，北京拥堵缓解最大。
在繁忙的大城市里，面对日益严重的交通拥堵和污染，公共交通等绿色出行方式既可缓解拥堵，又能在更大程度上减少交通污染。为此高德采样第三季度工作日早晚高峰用户导航请求，对轨道交通替代驾车的便捷性进行了分析。报告表明，广州、上海、北京、深圳的轨道交通覆盖率远高于其他城市。在西安、哈尔滨、北京等大城市，大部分情况下市民乘坐地铁比自己驾车更快到达。
今年8月，高德地图发布的第二季度全国30个大中型城市拥堵指数排行榜中，无锡畅通水平位居全国第二位。不少本地网友对锡城的交通状况赞赏有加。@乌漆墨黑说：“无锡的路面交通的确很不错。虽然现在崇宁路在封闭施工，但市中心也没有堵成一锅粥。”@激情漂移说：“我记得以前地铁一号线施工的时候也没有发生想象中的大拥堵，很多小路发挥了微循环的作用，交通组织得还是挺科学的。”
无论是统计数据还是市民的驾乘感受，都显示无锡路面交通的有序畅通。昨天，记者从交警部门获悉，截至目前全市机动车保有量已达近167万辆，比去年同期增长14万辆。高德地图发布的报告称，按照一辆车每天行驶50公里这样的常规通勤路程计算，少开一天车所减少的排放等于种下两棵树。所以，从环保的角度来看，无论交通多么畅通，还是应该多利用公共交通出行。
锡城网友的环保理念日益提高，看到无锡“驾车更快”的排名后，纷纷表示自豪，同时继续坚定地支持绿色出行。@小猪也愤怒说：“不堵车是好事，但只要地铁能到，我还是喜欢坐地铁，既低碳，又没有停车难的困扰。”@乖乖咙滴咚说：“坐地铁可以听听音乐，看看小说，不知不觉就到了，比开车轻松。等以后3号线、4号线通了车，就更加四通八达了。”(茗柏)
