事实上，这并非普利司通第一次面对市场质疑，2016年以来，普利司通已发生多起召回事件。普利司通轮胎今年在美国召回2900条费尔斯通FR710和ChampionFuelFighter轮胎，原因是普利司通确认32条轮胎涉嫌存在制造缺陷，这些轮胎内部钢丝上面的橡胶覆盖厚度可能不一致，会造成胎面分离，存在安全隐患。为了慎重起见，普利司通自愿召回约2900条轮胎，这次被召回的轮胎包括费尔斯通FR710轮胎，尺寸为205/65R16；ChampionFuelFighter轮胎尺寸为205/65R15和205/70R15；年初，由于存在质量问题，可能导致轮胎在行驶中胎面剥离，普利司通曾召回3.6万条FS561风驰通卡车轮胎；紧接着，又召回部分SuperCat轮胎，规格为215/60r1695V，原因是部门轮胎存在胎面和带束层缺陷，这将使轮胎快速泄气，可能导致车辆失控。
在频频爆出质量问题的同时，今年上半年，普利司通是全球主要轮胎生产商中业绩下滑最严重的企业。普利司通公布的2016年财年上半年业绩显示，其净营收16465.67亿日元，比上年同期的18554.94亿日元下降了11.3。营业利润2182.41亿日元，比上年同期的2377.92亿日元下降了8.2。净利润1233.53亿日元，比上年同期的1446.50亿日元下降了14.7。另悉，一部分涉及使用普利司通轮胎，进而给消费者带来潜在安全隐患的汽车厂商，均未见表态。
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