依靠科技进步和产业结构调整，近年来，一汽走出了一条经济高速增长、节能降耗和减少污染物排放并重的科学发展之路。作为中国汽工业的龙头，一汽集团公司高度重视并深入推进企业的节能减排工作，采取了一系列有效措施，使节能减排工作取得了可喜成绩，较好地实现了经济效益和社会效益的“双赢”。
到2010年末，万元产值综合能耗（可比价）为0.0381吨标准煤，比2005年下降49.52；万元增加值综合能耗（可比价）为0.1537吨标准煤，比2005年下降53.22。通过加强环境管理和污染治理，主要污染物排放总量逐年下降。2010年，排放COD376.72吨，比2005年下降67.27；排放二氧化硫4884.91吨，比2005年下降25.69。
完善“三大体系”建设
实现科学规范管理
首先，加强了组织体系建设。成立了以集团公司总经理任组长的节能减排工作领导小组，统筹安排调度集团公司节能减排工作，同时各子（分）公司也成立了由公司主要领导任组长的节能减排工作领导小组，明确了节能减排负责部门和所承担的具体任务。
其次加强了节能减排统计监测体系建设。一是建设污染源在线自动监控系统。一汽在长地区主要排污单位共1000多万元安装了16套污染源在线自动监控设备，对主要污染源实施在线自动监控，有效地减少了超标排放现象的发生。二是加强节能日常监（检）测工作。检测服务中心认真执行集团公司下达的节能监测计划，做好节能监测报告，并及时报送给集团公司及相关单位。五年共完成了13个单位能源、3个单位热平衡、8个单位水平衡、23个单位电能平衡、185台重点用能设备测试，为节能改进提供了依据。三是实行节能减排工作季报制度。自2008年开始，一汽实行了季报制度。各公司每个季度都要向集团公司报告主要污染物排放和节能减排工作进展情况，由集团公司生产制造技术部进行整理、分析、汇总，发现问题及时提出整改要求，并进行跟踪检查。
同时，加强了节能减排考核奖惩体系建设。每年年初，一汽都与各二级公司签订《节约能源环境保护目标责任书》，明确各二级公司本年度节能环保重点工作及节能减排工作目标。并下发环境保护目标责任制考核办法，实行工作目标责任制管理，由集团公司生产制造技术部会同相关职能部门定期和不定期的对各单位执行情况进行监督检查。根据集团公司要求，各二级公司又与所属的三级公司签订《环境保护目标责任书》，将减排指标进行分解、细化，将任务落实到各单位和部门。
严格把关
以环保标准推进项目建设
“十一五”期间，一汽重点抓实抓深企业发展项目、工厂改造项目和有益于社会项目的节能减排工作，并通过技术创新、淘汰落后产能和实施改造，取得良好经济和社会效益。
在建的一汽轿车二工厂、一汽-大众成都三厂、一汽通用哈尔滨轻型车新基地及正在准备的一汽轴齿中心建设等重点工程，在立项、设计和施工环节，均反复对比优化，严格把住节能减排关，广泛采用节能灯具、低耗装备、先进工艺和保温材料等。
对建设项目严格遵守环境影响评价制度和“三同时”制度。在项目初期，积极开展环境影响评价工作，环评文件全部通过政府环境保护行政主管部门审批；在项目主体工程实施过程中，同时建设高水准的污染防治设施，确保污染防治设施与主体工程同时建设、同时投入使用；项目竣工后，及时申请环境保护验收，办理验收手续。有效地杜绝了新的环境问题的产生，最大限度地减少新建项目主要污染物排放量。
同时，投资1.6亿元，实施节能技术改造项目695项,实现节能10万吨标煤，节能价值1.7亿元。动能分公司将一、二厂区的高耗能变压器逐步更换为高效节能型变压器；巴勒特锻造公司将老旧蒸汽锻锤改为电液锤，将低效燃气加热炉改造更新为新型高效燃气加热炉；铸造公司铸造一厂采用先进设备替代高耗能高污染设备；一汽-大众公司轿车一厂总装一车间淋雨线设备节能改造等项目，均取得了良好节能效果。
另外，一汽还投资2.2多亿元新建和改造了一批环保设备，其中投资7426万元新建的动能公司热电厂烟气脱硫设备脱硫效率稳定在80左右，有效地减少了二氧化硫排放。投资1.4多亿元对天津一汽丰田公司、一汽大众公司一厂、轿车公司一厂、解放公司无锡柴油机厂等单位污水处理设备进行升级改造，并新建一汽大众公司二厂、模具公司等单位污水处理站，进一步提高了污水处理能力和净化效率。
推行标准化管理提高节能环保水平
为适应新形势下国家对节能减排工作提出的新要求，推进集团公司节能管理和环境保护工作向制度化、标准化、规范化迈进，不断提高集团公司节能环保工作水平，一汽组织人员和力量编著了中国第一汽车集团公司《节能管理实用标准》和《环境保护实用标准》，以指导各单位节能减排工作。
发展清洁生产提高废物资源化利用率
一汽始终把推行清洁生产和提高废物资源化利用率作为环境保护工作的重要组成部分，优先采用先进的生产技术和装备。如在采用世界上先进的无铬钝化技术和材料，彻底杜绝含铬污染物的产生和排放；采用水性漆取代溶剂型漆，大幅度减少VOC的排放；取消酸洗工艺，从根本上解决废酸水和酸雾污染问题。
一汽已建成四套较具规模的污水深度处理系统，形成再生水生产能力1.2万吨/日。“十一五”期间共生产再生水340余万吨，用于厂区绿化和生产循环水系统补水。不但减少了废水排放量，而且大大提高了水资源利用率。
汽车生产过程生的废漆渣属危险废物。以前一汽按国家有关规定，将废漆渣全部交具有危险废物处置资质的单位处置，不但花费大量资金，而且由于废漆渣热值较高，也造成了资源浪费。2010年，一汽综合利用公司与德国诺曼迪斯公司合作，应用世界上成熟的生产技术，将废漆渣加工成燃料，供给水泥生产企业。年可利用废漆渣5000吨。
