上述材料表明，宝利国际或涉嫌用国产沥青冒充进口沥青。
李军透露，进口沥青、中石油沥青、金海宏业沥青运往湖南高速路面之前，均需要通过宝利国际加工，“加工后路面施工单位是看不出品牌的，不知道国产还是进口，只知道是宝利国际送来的，这为宝利用金海宏业沥青‘冒充’中石油沥青和进口沥青提供了便利”。
被指“转移上市公司利润”
“转移上市公司利润”，是李军等人举报的另一个突出问题。
宝利国际拿下湖南高速沥青订单后，将产品销售和代办运输分开，与湖南高管局签署《沥青产品销售合同》，并负责代寻运输公司、代签运输合同、代办结算、代提供发票和代收钱款等“五代”相关运输事宜。
“五代”被举报方指为宝利国际转移利润提供便利。
2012年和2013年实际为宝利国际运输的单位主要是上海淼生航运有限公司（下称上海淼生）、江苏苏中油运有限公司、江阴大胜运输有限公司和长沙鸿涛石化运输有限公司等单位，但提供运输发票的单位除了上海淼生外，还包括徐州新沂鹏程物流中心（下称鹏程中心）、徐州新沂融达运输有限公司（下称融达运输）、鹰潭市龙虎“证监会主要是怀疑公司俄罗斯项目的真实性，对公司的调查还在走流程，结案的话，没那么快。公司后续还要向证监会提交相关材料。”1月5日，正在北京与证监会沟通案件进展的王学良在电话中说，“我马上要回江阴，配合江苏省证监局的调查。”
